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[南充]工期3年 成南高速公路扩容工程开工

备受关注的成南高速公路扩容工程于12月25日上午开工。按照工期计划,该工程将于3年内建成。

按照设计,成南高速公路扩容工程南充城区过境段,采用在南充城区以南新建复线的方式实施,该复线起于东观枢纽互通,与南充经大竹至梁平的高速公路对接成“十”字枢纽,跨嘉陵江,止于韩家湾枢纽互通,全长30.4公里。这条新建的复线,也是南充规划的第二绕城高速公路的南段。

新建复线 设计时速为100至120公里

12月25日上午,四川举行2018年全省交通重点项目集中开工动员活动,主会场设在成都市青白江区境内的成南高速公路(G42线)南充至成都段高速公路扩容工程成都入城段施工现场。此次集中开的一个重点项目就是成南高速公路扩容工程。按照规划,G42线南充至成都段高速公路扩容工程全长240公里,总投资380亿元,由四川成南高速公路有限公司投资建设。

按照规划,G42线南充至成都段高速公路扩容工程全线采用原路加宽为主、局部新建复线的方式进行扩容建设。扩容路线起于南充东观枢纽互通,经韩家湾、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、仓山、淮口、清泉,止于成都绕城高速公路螺蛳坝枢纽互通。其中,原路加宽改造达177公里,原路加宽至八车道;新建复线共三段达63公里,分别是南充城区过境段、大英县城过境段和成都入城段。新建复线段采用双向6车道技术标准,设计速度为每小时100至120公里。在工期安排方面,G42线南充至成都段高速公路扩容工程计划工期36个月。

南充市交通运输局一名负责人介绍,G42线南充至成都段高速公路扩容工程南充城区过境段全长30.4公里,将在南充城区以南新建复线,起于东观枢纽互通,与南充经大竹至梁平的高速公路对接成“十”字枢纽,跨嘉陵江,止于韩家湾枢纽互通。目前,所有规划设计工作已完成,南充正在和四川成南高速公路有限公司加强对接,力争尽快开工。

利好消息 南充第二绕城高速公路完成规划

这名负责人认为,成南高速公路于2002年建成通车,随着区域经济社会的发展,交通量增长迅速,已成为四川省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一,亟待实施扩容改造。

成南高速公路扩容工程的实施,对于南充的意义重大,将大大增强川东北经济区和成都平原经济区的联系,促进区域经济社会发展。特别是目前南充致力于建设“成渝第二城”、争创全省经济副中心。该工程建成后,南充至成都将形成一条便捷的高速通道,大大拉近南充与成都的时空距离,进一步奠定南充的区域中心和交通枢纽地位,推动南充经济社会发展。

12月25日上午,在南充市交通运输局,一名工作人员指着一张地图告诉记者,成南高速公路扩容工程项目的获批,对于南充来说,是一大利好消息。这条全长30.4公里的高速公路,还是南充规划的第二绕城高速公路的南段。南充第二绕城高速公路已完成规划和设计,比目前的42公里绕城高速公路里程增加1倍有余。其中,新建南充过境高速公路广(元)南(充)高速至南(充)广(安)高速段全长30公里,即为第二绕城高速公路的东北段;新建南潼高速(南充至潼南)南充城区段长21公里,即为南充第二绕城高速公路的西段,再加上成南高速公路扩容工程南充城区过境段30.4公里,以及“借道”南大梁高速公路的9公里,第二绕城高速公路总里程达90.4公里。(南充日报记者 李奎)

原标题:工期3年 成南高速公路扩容工程昨日开工

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