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天府国际机场第一阶段试飞结束,“双国际机场”城市来了!

1月22日,经过近5年的建设,成都天府国际机场,开始真机试飞,四川航空“大运号”A330客机,率先降落至天府机场西一跑道。

1月23日20点13分,祥鹏航空也顺利完成成都天府国际机场的试飞工作,这也意味着天府国际机场第一阶段试飞任务圆满结束。继上海、北京之后,成都也将迈入“双国际机场时代”。

在今年3月,天府国际机场将进行第二阶段的试飞。

在本次试飞中,祥鹏航空采用737-800机型。

除完成常规试飞科目,祥鹏航空还对天府机场进近灯光系统进行独家夜航试飞。

在1月22日和23日,祥鹏航空分别进行天府机场西一跑道夜航试飞、东一跑道的夜航试飞。

为此,祥鹏航空预先制定了整套完善的试飞科目,包括多个起落以及精密传统仪表导航飞行和复飞机动飞行,以确保全方位验证机场的助航设施设备和程序设计符合适航标准,满足安全飞行要求。

同时,针对此次试飞科目多,夜航试飞要求高、难度大,试飞过程持续时间跨度长等特点,祥鹏航空也选派出实力强、试飞经验丰富的机组进行搭配,以便安全、高效、高质量地完成试飞工作。

2016年5月

一座新的国际机场

在成都简阳市芦葭镇正式开工建设

2016年5月,成都天府国际机场开工仪式现场。新华社记者 薛玉斌 摄

它是四川历史上

投资体量最大的项目

天府机场航站楼设计灵感

来自具有古蜀文化特色的

金沙“太阳神鸟”

总体规划的4座单元式航站楼

犹如驮日飞翔的神鸟

象征着天府机场

以独有的自信、高昂的姿态

面向世界腾飞

近5年时光一路走来

“天府神鸟”的巍峨雄姿

开始逐渐成型

这是2020年6月15日拍摄的成都天府国际机场建设现场(无人机照片)。新华社记者 王曦 摄

飞机的轰鸣划破寂静的长空

未来在这里

一个又一个“赶路人”的故事

即将精彩上演

所有的跑道

都是靠双手一点一点铺就起来的!

腾飞吧,神鸟!

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