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高大上!机场、地铁、航电枢纽,眉山人即将身价暴涨!

近日

总投资260亿的

眉山加州智慧城(森林硅谷)项目

举行了开工仪式

眉山的重大项目建设再进一步

另外

恒大童世界

信利(仁寿)高端显示

中铁(黑龙滩)天府国际文化旅游度度假区

中法农业科技园

……

这些超百亿的重大项目

都在如火如荼的建设中

眉山近几年的发展势如破竹

主要原因还是因为眉山积极开放

以及互联互通的交通与独天得厚的区位优势

尖子山航电市域铁路、

通用机场、雅眉乐自城际铁路、

成贵铁路(乐宜段)开通、成宜高速

......

“高速高铁”、“临空临港”

眉山踏进了“陆 海 空”立体式的

交通时代

跟着文明君一起来具体看看

待到岷江通航时

又见“门泊东吴万里船”

近日

岷江彭山尖子山航电枢纽工程项目

投资建设合作协议签约

▲签约仪式现场

计划今年10月开工建设

待2022年项目建成后

可从成都九眼桥登船一路向南

游玩整个眉山岷江河

这个消息可谓是

让我们眉山人的

通江达海梦又近一步

▲汉阳航电枢纽工程已建成

▲汤坝航电枢纽工程项目效果图(建设中)

近日

眉山天府新区召开了

轨道交通建设专题研讨会确认了

眉山境内市域铁路的修建方案

以后将有两条线路直达眉山城区

分别为

S5线和S13线

未来眉山人民去成都、彭山、仁寿

将改变传统出行方式

为眉山建设环成都经济圈开放发展示范市

增添了一份交通优势

S5线

起于成都地铁19号红莲村南站,串联了天府新区、仁寿县、东坡区等,止于眉山主城区。

S13线

起点成都地铁5号线永安站,途经天府新区、彭山区、东坡区等,止于眉山主城区。

市域轨道交通S5线和S13线项目是促进成眉同城发展,完善综合交通体系、推进新型城镇化、提升城市发展品质的重大项目。

项目的建成将极大地缩短眉山与成都的时间和空间距离,弥补轨道交通空白,引导产业优化布局,推动天府新区成眉片区实现功能互补及要素流动,对建设“天府公园城,眉山创新谷”具有重大意义。

空港经济区 新机遇 新动力

7月8日,四川省政府常务会议原则通过《中国(四川)自由贸易试验区协同改革先行区“6+1”总体方案》,明确德阳、资阳、眉山、南充、自贡、内江和温江等7个协同改革先行区的实施范围及功能定位。

其中就为咱眉山规划了眉山空港经济区,该区依托天府国际机场,融入天府国际空港新城,共同打造内陆开放新高地,拓展临空制造和商贸物流产业功能,重点发展装备制造、电子信息、空港物流等产业。

建设通用机场 开辟眉山空中通道

2016年,国务院发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》后,通航产业成为国家重点支持发展的产业。2017年初,省政府下发了《四川省通用机场布局规划(2016—2030年)》,明确提出至2030年,省内规划新增二类及以上通用机场85个,将建成总数达88个的省内五大通用机场群。按照规划洪雅县通用机场在2020年前建成。

经过前期对孙坝、中保、花溪等初选场址实地踏勘对比,中航规划设计研究总院推荐中保作为洪雅通用机场首选场址。机场性质为A1级通用机场,第一期规划一条1200米×23米的非仪表目视跑道,设计使用机型为Y-12E(哈飞公司,16座)、C208B(赛斯纳公司,14座)、C172R(赛斯纳公司,4座)、M171直升机(俄罗斯乌兰航空生产联合公司,26座)、AS350 B3(欧洲直升机公司,6座),机场用地约580亩。远期跑道延长至1800米,用地约800亩。

△通用机场初步选址

目前,中航规划设计研究总院已完成《洪雅县通用机场选址报告》、《洪雅县通用机场选址阶段航行服务研究——飞行程序设计报告》、《洪雅通用航空机场跑道长度咨询报告》,并与四川通用航空投资管理有限责任公司就机场建设达成初步意向!

从规划修建的时间表看来

洪雅的机场预计在2020年建成

而机场的建成相信是对眉山经济的再一次飞跃发展

作为全省第一个提出

“融入成都、同城发展”

战略的市州

眉山依托

“成都区位、眉山成本”

的优势

和成都互联互通

未来眉山的交通

一定会让我们越来越好的!

一起拭目以待吧!

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