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省政府近日印发的五大经济区发展规划，强调围绕区情特点和发展潜力，提出战略指引和发展重点，为各个经济区明确了发展目标和战略定位。

四川5大经济区建设规化 将眉山市纳入成都平原经济区五大经济区。

根据规划，到2020年，成都平原经济区经济总量将达到2.68万亿元以上，人均地区生产总值达到7.2万元，西部地区核心增长极地位进一步凸显。

五大经济区。

建设国家中心城市

加快与德资眉等同城化进程

未来五年，成都平原经济区发展重头戏在哪里？

根据规划，成都平原经济区定位为全面创新改革试验的先导区、现代高端产业的集聚区、西部内陆开放的前沿区、区域协同发展的样板区以及全面小康社会的先行区。具体在发展规划上，未来的成都平原经济区，将形成“一圈两带两区”的空间发展格局。

一圈即成都大都市圈。以建设国家中心城市为目标，加快与德阳、资阳、眉山等周边城市同城化进程，打造带动全省、辐射西南、具有国际影响力的现代化都市圈。

“两带”即成渝发展带和成德绵乐发展带，借助已有的铁路、公路等交通枢纽，打造两大经济发展带。

“两区”即天府新区和国际临空经济区。未来将把天府新区打造为国家级国际化现代新区。通过积极培育以临空制造业、航空服务业、高端示范农业等为重点的临空经济，将国际临空经济区打造成四川省新兴增长极。

成都72小时过境免签

有望扩大到德阳绵阳等地

开放的世界，需要开放的发展。成都平原经济区将不断构建对外开放通道和平台，从全球发展中分得一杯羹。

未来，成都平原经济区将主动参与“一带一路”建设，加快构建国际交通物流大通道，积极融入孟中印缅、中巴等国际经济合作走廊。

依托成都国家级国际航空枢纽，积极扩展国际国内航线网络，增加至北美、欧洲、澳洲航线，拓展洲际10小时航程圈和亚洲5小时航程圈，增强对中亚、西亚、东南亚等地区航线辐射能力。

依托枢纽机场、重要铁路公路站点和快件中心，设立海关特殊监管区域和开放口岸，构建内陆口岸经济体系。目前，成都已实现72小时过境免签，未来这一便利有望扩大到德阳、绵阳等更多城市。

以轨道交通为主骨架

相邻中心城市1小时通达

目前，以成都为中心的铁路大通道和高速公路网正加快完善。

成绵乐城际铁路、成渝客专建成运营后，目前可实现8小时通江达海。双流(微博)国际机场旅客吞吐量超过4200万人次，成都天府国际机场开工建设，从成都出发可直达全球。

区域协同发展，交通必须先行。根据规划，未来，成都平原经济区将优先发展城际轨道交通，建设绵遂内铁路、成都经济区环线高速公路、成都天府国际机场高速公路等城际快速通道，构建以轨道交通为主骨架、相邻中心城市间1小时通达的城际综合运输网络。

区域协同发展，还将释放民生福利。未来，在成都平原经济区将规划建设区域性医疗中心，成都市优质医疗资源向周边城市辐射，鼓励优质医院到各地建立分院或合作办院。在基本医疗异地就医结算方面，率先实现基本医疗保险定点医疗机构互认和就医医疗费用联网结算。来源：眉山安家网