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仁寿县供电公司:线塔迁改 “让道”铁路建设

“放……放……再放点……好……稳住。”7月7日,在35千伏大禄线1号新塔组装作业现场,随着绞磨机呼呼的转动声和现场工作负责人的指挥声,一根根塔材平稳吊装到位,这是国网仁寿县供电公司施工人员正在为新建连汪燕铁路“让道”组立新塔。

连汪燕铁路是连接成渝、成昆两条铁路的重要连接线,是四川省重要交通项目之一。该铁路东起威远县连界站,经仁寿县、井研县至峨眉山市燕岗站,总长约91千米,其中仁寿段全长千米,途经仁寿县的识经、天峨、汪洋、涂家、四公、松峰6个乡镇。

该铁路建成投运将对仁寿综合交通格局带来根本性变化,有利于仁寿能源、矿产、农业资源的进一步开发和沿线工业、农业的综合运输能力提高。

为积极配合政府做好电力线路迁改“让道”,仁寿县供电公司积极与地方政府和相关部门配合,提前对线路迁改进行规划,各相关部门相互配合,提前开展电力线路迁改查勘设计、制图、方案编制等相关工作。

本次迁改需拆除跨越在建连汪燕铁路35千伏大禄线原59号杆塔1基和线路0.6千米,新建4基铁塔,新增线路0.71千米,均为耐张铁塔;拆除和新建线路需跨越在建连汪燕铁路1处、高低压线路10处和沿途公路及机耕道4处。

线塔迁改期间,为确保辖区居民安全可靠供电。该公司调控、运检、安监、操作、属地供电所等部门、班组积极配合,提前做好施工作业停送电安排和计划,同时做好辖区相关线路配合停电工作。

为保证线塔迁改工程安全、优质和高效,近30名施工人员每天分成两个作业组,严格按照标准化作业要求,现场工作负责人、到岗到位人员、同进同出人员和作业人员密切配合,履职尽责,严把现场作业安全与质量关。

施工中,全体施工人员每天起早摸黑全身心投入;公司相关负责人及相关部门管理人员深入到施工现场督察和指导施工安全,确保了线塔迁改工作有条不紊地进行。(王冰如)

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