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紧急召回!超过200万辆车存在安全隐患!涉及多个车型!

眉山的车主注意啦!

汽车召回又有最新消息!

3月12日

上汽大通、奔驰发布召回计划

此次召回车辆涉及多个车型

多达200多万辆!

有哪些车型存在安全隐患?

 

 

上汽大通

 

 

召回部分V90、G10汽车

 

上汽大通汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月19日起,召回2020年10月25日至2020年12月13日期间生产的部分V90车型866辆,G10车型711辆,共计1577辆。

召回原因:

本次召回范围内的车辆,由于供应商制动硬管双通零件质量波动,部分零件尺寸可能超差,存在制动液渗漏的风险,极端情况下会引起制动效率衰减、制动距离变长,存在安全隐患。

处置措施:

上汽大通汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动硬管双通零件,以消除安全隐患。

上汽大通汽车有限公司将以挂号信等方式通知相关用户。上汽大通汽车有限公司的授权售后服务站会主动与召回范围内的用户取得联系,预约安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线:400-081-2011进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

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奔驰

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2021年4月12日起召回以下车辆。

 

01

(一)召回生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC车辆,共计2600677辆。

召回原因:

本次召回范围内车辆因通信模块软件的设计问题,当车辆发生碰撞且自动触发紧急呼叫服务时,由车辆碰撞引起的通信模块电源的电压临时下降可能导致车辆自动发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差,可能导致救援延迟,存在安全隐患。

处置措施:

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。

02

(二)召回生产日期在2016年8月30日至2020年7月15日期间的部分进口和国产B级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT车辆,共计33辆。

召回原因:

本次召回范围内车辆由于供应商原因,通信模块可能无法连接到通信服务网络。若发生事故,包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用,可能导致救援延迟,存在安全隐患。

处置措施:

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。

03

(三)召回生产日期在2016年7月3日至2020年10月30日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G级车辆,共计333辆。

召回原因:

本次召回范围内车辆的通信模块软件可能已停用。若发生事故,包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用,可能导致救援延迟,存在安全隐患。

处置措施:

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费激活通信模块软件,以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司,以短信、车机内推送、APP站内信推送或挂号信等方式通知相关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

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3月15日

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》

《消费品召回管理暂行规定》

国家市场监督管理总局发布了

2020年全国汽车和消费品安全召回情况通告

哪些类型的用品召回最多?

召回数量最多的是哪个品牌?

一起来看看!

汽车召回

 

 

2020年,我国共实施汽车召回199次,涉及车辆678.2万辆,召回次数比上年减少10.8%,召回数量增加3.9%(见图1)。

新能源汽车召回45次,涉及车辆35.7万辆,占全年召回总数量的5.3%,其中因三电系统缺陷召回11.2万辆,占新能源汽车召回总数量的31.3%。广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司因燃油泵制造问题,于5月和12月先后两次召回多个车型共计186.3万辆,成为2020年因同一类型缺陷召回数量最多的事件。

 

图1 2004—2020年汽车产品召回的次数与数量

从涉及总成看,发动机、制动系是主要缺陷产生部件,占总召回数量的80.6%。因发动机相关缺陷召回58次,涉及车辆440.4万辆;因制动系相关缺陷召回17次,涉及车辆106.8万辆;因电气设备缺陷召回38次,涉及车辆41.9万辆;因气囊和安全带缺陷召回24次,涉及车辆32.6万辆(见图2)。

 

图2 2020年缺陷涉及总成召回数量分布

从缺陷原因看,因制造原因召回137次,涉及车辆420.8万辆;设计原因召回62次,涉及车辆257.4万辆(见图3)。

 

图3 2020年汽车产品缺陷原因分类召回数量及占比

从缺陷类型看,因标准符合性问题召回21次,涉及车辆81.7万辆,占全年召回总数量的12.1%,达到历史较高水平,应当引起生产企业关注。因不合理危险问题引发的召回共178次,涉及车辆596.5万辆,仍是引发召回的主要原因。

汽车召回

 

2020年,我国共实施消费品召回612次,涉及产品800.5万件,比上年分别增长40.7%和22.8%。召回非医用口罩79次,涉及数量126.0万件。

全年受市场监管部门调查影响召回次数为556次,涉及产品681.3万件,占召回总数量的85.1%,高于历史平均水平,消费品生产企业仍应把产品安全放在首位(见图4)。

 

图4 2008—2020年消费品召回的次数与数量

其中因部分电动自行车存在充电口电灼伤、机械夹伤、充电器外壳机械强度不足等问题,督促企业召回电动自行车及其相关零部件116.2万件;因缺少制动装置或束缚装置、整车稳定性不足易导致倾倒等行业问题,督促企业召回便携式儿童代步车(遛娃神器)25.8万件;因拖把、扫把把杆存在锐边易导致划伤等行业问题,督促企业召回拖把、扫把26.3万件。

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从产品类别看,2020年召回涉及数量较多的是文教体育用品(22次,涉及产品280.2万件)、家用日用品(100次,涉及产品157.3万件)、其他交通运输设备(39次,涉及产品117.5万件)、儿童用品(147次,涉及产品96.2万件)、电子电器(132次,涉及产品73.0万件,见图5)。

 

图5 2020年消费品召回产品类别分布

从缺陷原因看,2020年因设计问题召回154次,涉及产品141.2万件;因制造问题召回441次,涉及产品376.2万件;因标识问题召回17次,涉及产品283.1万件(见图6)。

 

图6 2020年消费品缺陷原因分类召回数量及占比

从缺陷类型看,因标准符合性问题召回产品717.8万件,占全年召回总数量的90%,文教体育用品、家用日用品、其他交通运输设备分列召回数量的前三位,应当引起生产企业关注。

 

以上召回车型有你的爱车吗?

欢迎留言区讨论~~

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