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赢在内部,这9款车型的内饰一看就很舒服

在眼下颜值就是王道的年代,可能大家都注重汽车外观的靓丽,往往在不经意间忽略了汽车内在的美。但买来的车毕竟是自己开,外观都是给路人们看的,坐在车里的自己看得最多的还是内饰。所以,大家除了追求外观的讨喜,也别忽略了内饰的美感。那么,当下有哪些车型的内饰让人赏心悦目呢?

吉利博越:中国风内饰

“最美中国SUV”除了外观的高原创以外,内饰也是如此。博越的内饰设计为富含中国元素的古典风格,中控台上方的曲线灵感来源于西湖拱桥的线条,下方的按键和液晶屏都集中在极其简洁的饰板中央,换挡杆周围的按键布局十分规整。

在中控上半部分,博越采用了软性材料覆盖,中间为拉丝质感的面板。在做工和用料上都表现不错,博越在内饰上甚至赶超不少合资品牌的同级别车型。

全新一代哈弗H6:科技感

在实现换代之后,哈弗H6的内饰有着翻天覆地的变化。全新的设计风格让内饰有了焕然一新的感觉,中控台整体偏向于驾驶员一侧,增加了易操控性;另外这种非对称的设计,也有着更年轻化的味道。而电子档把的出现,也更加突显哈弗H6内饰的科技感。

别克君越:富于商务气息

在内饰设计和质感的表现上,别克可谓有看家本领。就旗下的热门中型车君越来说,别克就将内饰设计和质感表现功力发挥得淋漓尽致。

君越的内饰采用别克的环抱式造型设计,带来的是宽敞舒适的视觉感受,棕黑的两种颜色也营造了很好的车内时尚感。中控上的木纹饰板和皮革组合的设计显得富于商务气息,中控台到地台的过渡沿用了上一代车型的设计,营造高档感。而混动车型的内饰除了颜色不同以外,其余则变化不大。

本田冠道:一改本田以往的内饰风格

第一眼看到冠道的内饰时,有人会开始怀疑:这可能是一辆假本田;因为它内饰用料的表现还真不像本田以往的风格。

中控台造型简洁,搪塑工艺的软材质配合哑光设计的木饰板,总之冠道内饰的整体质感很不错。另外,冠道还添加了一些科技感,例如中间的一块大尺寸可调节视角悬浮式液晶屏以及按键式的换挡机构(仅限2.0T车型)都很吸引眼球。

雪铁龙 C6:设计感、豪华感、科技感皆有

这一代的雪铁龙C6除了在外观和空间上下了不少功夫外,其在内饰上更是做出了巨大的改变。简单的概括就是,布局简洁明了、用料很显诚意。

相比上一代C6,这一代C6的中控设计就简洁了很多,但豪华程度不减反增。Nappa真皮内饰、实木饰板、12.3英寸全液晶仪表盘等的应用,在同级别合资车型中真的是没谁了!显然,设计感、豪华感、科技感在雪铁龙C6的内饰上得到了完美地诠释。

标致4008:飞机驾驶舱般的感觉

说完了之前的C6,再来看看另一款法系车——标致4008,这款车的内饰就显得有些“天马行空”了;当然,这款车的最大卖点也是设计。看到它的时候,你会佩服PSA的内饰设计师们的能力!

可以看到,标致4008的内饰设计有点战斗机舱的感觉,也就是标致第二代“i-Cockpit”内饰风格。中控台采用偏向驾驶员一侧的蝎型造型,下方的功能按键采用了类似飞机驾驶舱的风格设计,非常时尚新颖。

玛莎拉蒂Levante:造型虽中庸、但够豪华

相比外观的独特,Levante的内饰就显得中庸不少,但用料上对得起它的身价。在内饰设计上,Levante借鉴了旗下Ghibli车型的设计元素,可提供多种颜色搭配以及材质供选,其中包括5种颜色的真皮以及6种不同材质的饰板。

阿尔法罗密欧Giulia:富含运动车的激情

Giulia采用非对称式的中控设计,显得更加有调性。方向盘的设计灵感源于F1赛车,超长的固定式拨片和方向盘上的启动按键均源自法拉利的设计元素。中控台外观时尚,透露着意大利设计风格。新车方向盘与运动座椅还融入了Alcantara翻毛皮材质,运动感超强。

雷克萨斯LS:向沉稳说不

丰田系的车型中,除了凯美瑞逐渐走年轻化设计风格外,还有雷克萨斯LS也开始向沉稳说不了!

全新LS的内饰中,除了简化按钮、增加屏幕营造新时代的科技感外,设计师也通过使用近两年流行的横向流线式线条,把车内空间打造出更加宽敞的视觉效果。不仅如此,在副驾驶前方、手套箱上方也布置了液晶显示屏。

随着时代的演变,汽车内饰的设计也在不断地发生变化,越来越富有时代感,当然其中也不乏备受争议的设计。而这就是人们审美和思想的碰撞,毕竟每个人对美的理解与认识都不同,但正因为有了争议,才使得最终的认可更有价值。

 

 

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