情怀不是未来旅行车的春天来了?

2017-04-27 10:43:20 来源：眉山全搜索综合编辑：admin_lf 评论：0 点击：

在本届上海国际车展上，旅行车（Wagon）成为了众多全新产品当中的亮点，无论是豪华品牌、海外品牌还是中国品牌，共计5款全新旅行车齐聚魔都，其中3款国产旅行车的再度出现有些令人意想不到，这种曾经因“水土不服”险些在中国市场销声匿迹的产品如今即将重返市场，难道情怀可以指引未来，属于旅行车的春天终于来了？

● 旅行车成为车展上的亮点

『斯柯达明锐旅行车』

　　作为中国两年一届的国际车展，上海车展上出现了诸多耀眼的新产品，除了沃尔沃V90 CrossCountry和保时捷 Panamera Sport Turismo这两款梦想旅行车之外，最令我为之心动的当属3款国产全新旅行车的亮相，他们分别是宝骏310Wagon、骏派CX65和斯柯达明锐旅行车。他们当中明锐旅行车和骏派CX65主打跨界旅行车风格，而宝骏310Wagon可以说是一款不折不扣的旅行车产品。

『宝骏310Wagon和骏派CX65』

　　作为曾经在中国市场当中消声弥迹的车型，如今3款国产新品却在上海车展同时发布实在难能可贵。并且作为三款国产车型，未来他们的定位并不会过高，所以对于我这种对旅行车产品有着独特情怀的人来说幸福来得有些太突然，恍然间触手可及的国产旅行车要再度回归中国市场，仿佛我终于看到了属于旅行车的春天与未来。

● 旅行车情怀这次真的落地了

★ 出色的空间表现

　　为何包括我在内的部分消费者如此钟爱旅行车，这主要源自他出色的实用性。除了相比于三厢轿车更加流畅的外观线条之外，旅行车拥有更大的承载空间，尤其后备厢空间是这类车型最拿手的。独特的尾部造型使得新车拥有巨大的后备厢空间，同时较大的后备厢开口也能够准许大件行李出入，此外平滑的车顶和C、D柱之间的侧窗也使得第二排乘客的头部空间和视野也会相应得到提升。

★ 填补同级别三厢轿车与SUV之间的市场空白

　　此外，由于旅行车只是轿车的衍生产品，所以国产车型的价格区将相比相同的轿车产品上涨幅度不大，其中蔚领就是个非常好的例子。作为这位第一个吃螃蟹的人，蔚领这款带有跨界风格的旅行车产品，初期并没有被非常看好。但相比大众品牌同级别市场当中的SUV产品，蔚领有着更低的价格区间（12.59-16.29万），同时新车在空间表现方面也深得消费者的心。

　　这样一个敢于吃螃蟹的产品，它的销量如何呢？我们通过中汽协数据查询到，蔚领在3月单月销量达到了6705辆，虽然这个数字在庞大的紧凑型车市场当中不太能拿得出手，但是这对于目前没有任何SUV产品的一汽-大众而言，蔚领的出现填补了轿车之外的细分市场，所以这一数字目前来看还是非常可观的，同时他也没有干预到高尔夫或速腾等产品的销量。

『旅行车起到了承接轿车与SUV之间市场空白的作用』

　　同样，未来上汽斯柯达明锐旅行车、宝骏310 Wagon和骏派CX65等车型也将会起到相同的承接作用，他们使得消费者的选择更加丰富，同时也很好的承接了紧凑型SUV到紧凑型轿车之间的价格空白。如果你有着足够的预算，并且希望满足空间和舒适性那么你可以毫不犹豫的选择同级别的SUV产品，但如果预算有限，又想考虑空间实用性，那么旅行车会成为非常不错的新选择。

★ 价格能够为大多数消费者接受

　　此外，这类产品的出现也让旅行车情怀彻底落地，相比于进口产品，国产这三款国产旅行车将覆盖中国品牌和海外品牌紧凑型旅行车市场，他们的价格虽然会高于同级别轿车，但是并不会过于离谱，相信绝大多数消费者还是能够选择的。

　　总体来看，国产旅行车的重返市场终于可以让旅行车这个近年来高高在上的产品再次落地，相信很多热爱这一类型的网友已经开始持币待购了，但是这真的意味着旅行车的春天到来了么？编辑并不想给出这样的结论。

● 春天真的来了？

★ SUV表示不可能！

　　虽然我本人也是一个“瓦罐控”，但当我们静下来去思考，旅行车这类以空间和实用性著称的产品，在SUV的面前显得那么的无力。随着SUV产品逐渐进入我们的生活，这种车型成为了中国消费者满足家庭出行的首选，而旅行车似乎很难改变这一趋势，原因在于SUV能够满足更多需求。

『身高177cm的体验者体验奔驰C级旅行轿车空间』

　　我们以奔驰C级旅行轿车和奔驰GLC两款同级别的旅行车和SUV进行对比，二者也基于相同的平台打造，而在空间表现方面，以后备厢储物空间著称的C级旅行轿车在常规模式下空间为490L，放倒第二排座椅可扩展到1510L；而奔驰GLC的后备厢常规空间为580L，放倒第二排座椅更可以扩展到1600L。同时GLC得益于更长的轴距，在第二排腿部空间表现上也更加出色。这种现象不单单出现在奔驰的同级别产品当中，宝马、奥迪、沃尔沃等相同级别的旅行车和SUV也有这相似的情况。