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20万级爆款车 看车展高关注度合资SUV

来源:腾讯汽车

SUV浪潮在国内持续火爆,本次上海车展可见一斑,各家厂商都带来了看家的SUV产品,而大家最关注的依旧是20万元级的合资产品,所以我们为您甄选出四款车展上关注度最高的车型。他们均拥有良好的品牌力,产品刚刚经过大改款或者换代,强大而均衡的产品力更是不必多言,希望能为您日后的购车计划,提供参考。

车型:全新一代CR-V

上市日期:2017年下半年

产品卖点:全新设计加之全新的动力总成,继续捍卫老牌日系三强的地位,主推的“混动SUV”可能会成为未来热点。

东风本田新一代CR-V

外观方面,国产全新一代CR-V与海外版车型在外观设计上基本保持一致,新车前脸使用了本田新的家族式设计理念,前大灯线条更加动感,六边形的前格栅上部采用了大面积的镀铬装饰,下半部则采用了黑色蜂窝状设计。新车前保险杠的线条更加立体,两侧雾灯上方加入了褶皱设计,颇有力量感。新车的大灯使用了LED光源,在配置方面做到了与时俱进。

东风本田新一代CR-V

相比现款车型的圆润风格,全新CR-V使用了突出的前后轮眉和收紧的车门设计,侧面看起来更加紧致。另外,新车依然保持了平直的车型线条,并配有新样式的轮圈。车尾部分,高/低配车型造型的区别不大,L型尾灯组的设计颠覆了以往四代车型的传统,贯穿式宽边镀铬条连接了两侧尾灯,也将尾窗与尾门钣金部分相隔开。后保险杠下方,新车采用了双边共两出式排气设计,更加运动。

2.0L混动系统已经提前在雅阁参配图片询价) 等车型上服役

动力方面,全新CR-V锐·混动车型搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机及智能动力单元组成的混合动力系统;全新CR-V 1.5T车型则搭载一台1.5T直喷发动机,其最大功率为193马力,峰值扭矩或为243牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。此外,新车的高配车型还将配备有四驱系统。

车型:2017款东风日产奇骏参配图片询价

厂商指导价:17.98-26.88万元

产品卖点:同属日系三强之一,主要依靠均衡的产品力获得了巨大成功,改款车型巩固了其竞争力,市场认可度极高

车展前夕,2017款东风日产奇骏正式上市,作为中期改款车型,新车除了在外观、内饰细节上有所调整外,还在现有5座车型的基础上增加了7座车型可选。官方指导价为17.98-26.88万元。

诚意满满改变 试驾日产奇骏2.5L至尊版

外观设计方面,新款奇骏采用了日产最新的V-Motion设计语言,相比之前的沉稳、内敛,变得更为时尚也更加年轻。前格栅的尺寸大幅增加,加宽的V型镀铬饰条彰显出力量感。实拍车型配备了ICC智能巡航,探头位于LOGO内部。前大灯造型没有改变,只是对灯腔内部进行了调整。顶配车型配备了全LED大灯, LED日间行车灯依旧为全系标配。保险杠两侧的雾灯则由原来的圆形修改为四边形,旁边的黑色装饰则更突出动感。底部格栅内部由老款的蜂窝状改为横条式,镀铬饰条的面积也有所增加,看上去显得更精致,更有设计感。新款车型的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,相比现款车型在车身长度上增加了32mm。

诚意满满改变 试驾日产奇骏2.5L至尊版

新款奇骏在内饰方面的改变也主要体现在细节方面,方向盘采用了最新的“D”字样式,相比于老款车型的设计要更加时尚,此外中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏。不过,新款车型不再配备导航系统,但是驾驶员可以通过手机互联来实现导航。

诚意满满改变 试驾日产奇骏2.5L至尊版

配置部分,新车整体上有增有减,比如入门级车型上增加了蓝牙/车载电话,但是CD等配置被取消。而对于高配车型,配置变化更多,以顶配为例,将会增加方向盘加热、副驾驶座电动调节、后排座椅加热、主动刹车、自适应巡航等,同时导航系统、自动泊车等被取消。整体上,新款奇骏的配置更偏向于实用化。

诚意满满改变 试驾日产奇骏2.5L至尊版

在内部空间方面,全新奇骏在原有5座车型的基础上,增加“5+2”灵活座椅设计,搭配多变式行李厢地板,让全新奇骏的内部空间具备更多组合方式。

诚意满满改变 试驾日产奇骏2.5L至尊版

在动力系统部分,新款奇骏沿用了现款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外,搭载2.5L发动机的车型还将配备四驱系统。

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