眉山全搜索

首页 > 汽车 > 内容

日本出租车那么贵 车费是中国10倍

我们说的出租车其实是中国大陆的叫法,西方叫TAXI,台湾叫做计程车,香港叫做的士,日本叫做“タクシー”,世界各地的出租车都有不同的文化、形态、车型、历史,以及价格!如果你去过岛国,你一定不喜欢坐他们的出租车,原因是太…贵...了。

我这么说可能会被打,因为我用的是我们多数人的生活水平来衡量,如果用岛国的人均收入水平来看的话,则要合理得多。下图有个客观的图,以各城市“一次打车2-5公里所占月工资百分比”来看,上海要比东京凶得多啊。

事实上,日本出租车行业是公私分开运营的方式,就像国内企业一样实现“公车公营”的公司,所以只有几种车型,但个体出租车就不同了,他们采用车型很多。(作为个体司机的条件:必须达到一定条件,如要连续开出租车10年以上,不出安全事故,还要通过严格考试。)从1912年开始,岛国就引入福特的T型车作为主要的出租车,当时的价格是1英里60钱(相当于100年前的0.6日元),之后的每1英里/10钱,这价格在当时还是挺昂贵的,不过这种出租车形式在日本得到很好地推广,很快就发展到了全国,随着日本国内各大汽车品牌的发展,各种出租车相继出现在时代的潮流中,下面我们就来看看各时代的日本公车运营的出租车。

 

相关热词搜索:日本 车费 中国

上一篇:车钥匙有什么特别之处 为何配一把要上千
下一篇:路虎第五代发现车内图片曝光 放倒实现全平


中国农业银行眉山分行 章鱼挑食 农行眉山市分行金穗之窗 同颜画室 国网眉山电力公司专题 八百寿酒业
眉山全搜索
回到顶部