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世界上第一辆汽车是由卡尔本茨在1886年发明的，直到15年后，第一辆汽车才进入中国，由于当时中国还没有废除满清帝制，这第一辆车自然要属于拥有着至高权力的慈禧太后。这还要从慈禧的66岁生日庆典说起。

为讨慈禧太后欢心，满朝文武可谓挖空心思，在拍马屁上高人一等的袁世凯不知从哪，花了很高的价钱，买来了一辆杜里埃牌汽车送给慈禧作为生日礼物。

据考证，这车是由美国马萨诸塞州的一对兄弟俩设计并手工方法制作而成的，该车是黑色木制车厢、两轴四轮、实心橡胶轮胎、木制辐条、敞篷式古典汽车，车厢内设两排坐席，前排是司机席，后排是乘客席。在车头两侧装有两盏铜质车灯，而在车厢上方由四根支竿支起了一个车篷，在车篷的四周缀有黄色丝穗，乍看上去酷似一驾昔日的四轮马车。

慈禧见后对这辆车甚是好奇，她还从来没有见过不用马拉就能跑得车子，她令在场的外国司机进行演示，当看到这辆车真的轰隆隆地跑起来的时候甚是高兴，可见袁世凯的银子没有白花。原来为慈禧驾驭马车的车夫经外国司机培训就成了中国第一个有驾照的司机。

        要求司机跪着开车

但是坐惯了轿子的慈禧，在一次去颐和园游玩的时候决定乘坐这辆不需要马拉的轿子。车出紫禁城后，慈禧发现给他开车的司机竟然坐到了第一排，她只能在第二排，她觉得很没面子，于是。

这下可好，原本需要脚来才的油门和刹车根本没法控制，结果车子在路上东倒西歪，险象环生，差点酿成大祸。慈禧在众人的劝说下只好改回更加舒适的十六台大轿，可以想象这台汽车的命运，就是被永远打入冷宫，也正因为如此，这辆弥足珍贵的汽车才得以保留到现在。来源：上海汽车博物馆