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　　新车看点：豪华气息更浓厚/采用全新K2XX平台/加入CUE人机互动系统

　　投放情况：预计2014年进口

　　期待指数：★★★★

　　期待理由：更豪华、更有档次，科技化配置更丰富

　　10月7日，凯迪拉克正式发布全新一代全尺寸豪华SUV (专区)--凯雷德（Escalade），作为目前为数不多的纯正美系豪华全尺寸SUV，新一代凯雷德在很多方面进行了提升，而内饰更是全面展现了美式SUV的特色。

　　新一代凯雷德属于第四代车型，其延续着车型一贯的传统，作为一款全尺寸的SUV车型，其在外观尺寸方面当然不会让我们失望，超过5米的车长以及3米的轴距令其空间尺寸完全不必担心。标准八座布局（2+3+3）也使得车型实用性更高。

凯雷德

　　新一代凯雷德延续着凯迪拉克一贯大气外形设计风格，不过相比前作，其钻石切割的设计理念被贯彻的更为彻底，整车显得相当方正，超大的盾形进气隔删展现出大气豪华的气质，这也正好契合了凯迪拉克徽标的精髓。而延续多年的垂直布局大灯进行了全面的革新，全LED光源代表着先进的科技感，并且实用性更高，功耗更低。

凯雷德

　　而全LED雾灯以及垂直于雾灯边缘的LED行车灯体现出凯迪拉克对于安全性以及车辆识别度方面的进步。虽说目前还没有更多关于车型侧面以及车尾部分的设计，相信新一代凯雷德会充分借鉴SRX的外形设计理念，用独特的刀锋式的线条诠释自己的设计理念。

凯雷德

　　内饰部分的设计依旧可以用豪华无比来形容，高档实木、高品质真皮展示着美式豪华的精髓，而源自于XTS、SRX的新式多功能方向盘、CUE人机互动中控台等都是的科技感和大气度进一步提升，而超大尺寸的中央扶手区也展现了一种另类，标准的怀档式变速档杆布局符合传统美式车型的传统，全液晶式的仪表盘以及中控台屏幕再次展现了凯迪拉克的科技含量。

凯雷德

　　除此以外，凯雷德开始在燃油经济性方面大做文章，车身平台不再使用较为传统的GMT900皮卡底盘（非承载式底盘），转而使用通用的新K2XX平台，这个平台的优势就是大量的轻量化设计，通过合理的减重来降低车身重量、提升舒适性，最终实现更高的燃油经济性。此平台目前已经被雪弗兰新一代Silerado所使用，承载式的车身设计使得舒适度大大提升。

凯雷德

　　虽说车身重量得到了更好的控制，但是为了维持凯雷德的高端定位，其依旧会主打大排量的发动机，主打产品为为改良版的6.2升Vortec 6200 V8发动机，最高提供420马力的输出功率，最高提供610牛米的扭矩输出，这比现款车型同类型发动机的输出功率更高，配合较轻的车身重量，不但加速性提升，燃油经济性的提升将达到15%左右。变速箱方面，6速的6L80自动变速箱依旧是唯一的选择，可选四驱系统则保证了其良好的通过能力。