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抢先拥有上牌权 雪佛兰新赛欧启动回购计划

3月25日晚,杭州市突然宣布全市实行小客车总量调控管理的消息,继天津等城市之后,成为第七个实施汽车限购城市。限牌“风暴”正在国内各大中城市愈演愈烈,这也迫使消费者未雨绸缪,加快了购车的步伐。而对于目前预算并不充裕的消费者来说,在这时候入手一辆经济实用型小车,提前拥有一块牌照,则是一个不错的选择。
 

在国内小车市场,雪佛兰新赛欧是5万元区间唯一的合资品牌车型,品质值得信赖。为庆祝国内第80万名车主的诞生,雪佛兰新赛欧将在全国范围内启动超值回购计划,这为准备提前购车的消费者提供了诸多实惠。该计划提供了一年期和三年期两种回购方案,不仅能让消费者以最低的代价轻松拥有牌照,而且也为消费者提供了更保值的置换金融方案。


作为一年期方案,消费者在购入新赛欧的一年内可享受等同于车辆购入价格8折的超值回购,如果换购的同样是雪佛兰车型则可享受更高的8.5折优惠。而这一年产生的所有费用,以三厢1.2升时尚幸福版为例,折旧费、购置税和保险费用的总和只需19,956元。从三年回购来看,消费者在购入新赛欧的三年内,可享受等同于车辆购入价格6折的超值回购,置换雪佛兰本品则为6.5折。值得一提的是,上海通用还将承担车主超过8,000元的维修保养费用,这让消费者的用车过程更加省心。免去了维修保养的重头,一辆新赛欧从买入到回购,每天仅需花费35元。


一年期方案的优势在于回购价格相对较高,适合短期内有换购计划的消费者。相对而言,三年期的方案胜在用车成本低,对于长期用车的消费者是更好的选择。在牌照限购前,赶上新赛欧超值回购计划的消费者及时享受到了新赛欧带来的福音,以超低的代价抢先一步拥有牌照。


编辑点评:
在国内入门级经济型轿车市场,能以5万多元一步到位的价格买到一辆合资品牌的经济型家轿,对于消费者来说本来就相当具有吸引力。而此次新赛欧超值回购计划让消费者以最低的代价拥有牌照,并且不必考虑日常用车花费,更不必担心未来置换车辆的保值风险,谁又能不为所动呢?用时下最流行的话说就是,且购且珍惜。这款国际品质的小车切准了当下消费者购车的脉搏,以高品质、多实惠,亲民的价格赢得了消费者的口碑。


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